Apprendre à remplacer les plaquettes de frein est une connaissance essentielle que tout conducteur devrait connaître. Jour après jour, vos plaquettes de frein s'usent régulièrement, donc pour vous assurer que votre voiture s'arrête juste après avoir appuyé sur la pédale, vous devez savoir quand et comment remplacer précisément vos anciennes par un nouveau jeu de plaquettes de frein. Faire remplacer vos plaquettes par un mécanicien automobile pourrait coûter cher. Vous pouvez effectuer le remplacement des plaquettes de frein de manière indépendante si vous avez un esprit techniquement avisé. Ci-dessous, nous discutons des étapes impliquant le remplacement des plaquettes de frein.

Comment remplacer les plaquettes de frein à la maison? Un guide complet pour les débutants

1. Matériaux et outils

  • Une lampe de poche

  • Un bidon de liquide de frein

  • Un cric de voiture robuste

  • Des gants en latex ou en nitrile (facultatif)

  • Quelques chiffons propres

  • Quelques vieux journaux

  • Un morceau de fil solide (comme un cintre)

  • Vos nouvelles plaquettes de frein

  • Une grande pince en "C"

  • Un bon ensemble d'outils

  • Une béquille pour soutenir la voiture

2. Préparez-vous

Serrez le frein lorsque vous garez votre véhicule sur une surface plane. Placez maintenant les morceaux de bois avant et après l'un des pneus arrière. Faites de même pour un pneu avant si vous remplacez les plaquettes arrière. Cela garantit que le véhicule ne bouge pas lors du remplacement des plaquettes.

Ne touchez pas les coussinets juste après avoir conduit votre voiture ; laissez-les refroidir pour éviter les accidents.

3. Soulevez la voiture et desserrez les cosses

Desserrez les pattes de votre véhicule jusqu'à ce qu'elles tournent librement, utilisez le cric pour soulever la roue et assurez-vous que le pneu n'entre pas en contact avec le sol. Soyez prudent lorsque vous utilisez l'un des points de contact du cadre identifiés dans votre manuel du propriétaire et abaissez la voiture sur le support.

L'utilisation de tout autre endroit pour soulever le véhicule peut considérablement endommager cette section. Une fois que vous avez placé la voiture sur le support, elle doit être soutenue de manière stable. De plus, il doit rester suffisamment d'espace entre le sol et le pneu.

4. Retirez la roue

Le retrait de la roue est l'étape suivante de la procédure "Comment remplacer les plaquettes de frein". Faites tourner les cosses avec précaution et retirez-les de la voiture. Il se démonte facilement, mettez-le de côté. Mettez le véhicule en prise ou revérifiez le frein de stationnement si les roues patinent lorsque vous desserrez les écrous.

5. Retirez l'étrier

La première chose que vous remarquez lorsque vous retirez la roue est le rotor ou le disque. L'emplacement brillant et circulaire est juste derrière le volant. Au lieu de toucher directement l'étrier et le rotor, essayez d'abord de sentir l'arrière de l'étrier. Il y a deux boulons, un pour chaque extrémité.

Utilisez une clé appropriée pour desserrer les boulons de l'étrier. Retirez l'étrier du disque. Une fois que vous avez retiré l'étrier, utilisez le fil pour le soutenir et assurez-vous qu'il n'y a pas de pression sur la ligne.

Lors du remplacement des plaquettes sur les roues arrière, assurez-vous que le frein de stationnement n'est pas serré. S'il y a un peu de pression sur le frein de stationnement, il ne sera pas possible de retirer l'étrier.

6. Retirez et remplacez les coussinets

Découvrez comment les coussinets sont montés et retirez-les. Le piston ressemble à une coupelle située sur le côté intérieur de l'étrier. Prenez la pince "C" pour compresser le piston dans l'étrier. En suivant le manuel, remplacez les plaquettes.

7. Remontez les composants

Tout remettre en place est plus facile que vous ne le pensez. Serrez soigneusement les boulons de l'étrier. Faites de même pour chaque roue.

Tout ce processus est pratique pour changer les plaquettes de frein. N'essayez jamais de changer les plaquettes de frein de voiture lorsque vous découvrez qu'il y a quelque chose qui ne va pas avec les disques de frein ; car c'est le symptôme d'un problème de freinage plus grave. Examinez également le disque pour détecter les signes de rainures excessives.